한겨레: ‘구파발~양재역’ 자율주행버스 A741, 30일 새벽부터 운행
20260331
서울 구파발역에서 새벽 3시30분에 출발해 양재역으로 향하는 자율주행 버스 ‘A741’ 운행이 30일부터 시작된다. 서울시는 29일 “A741 버스는 평일(월~금) 새벽 3시30분 구파발역에서 출발해 광화문역·신사역·강남역 등을 거쳐 양재역까지 편도 23.5km 구간을
기사보기서울 구파발역에서 새벽 3시30분에 출발해 양재역으로 향하는 자율주행 버스 ‘A741’ 운행이 30일부터 시작된다. 서울시는 29일 “A741 버스는 평일(월~금) 새벽 3시30분 구파발역에서 출발해 광화문역·신사역·강남역 등을 거쳐 양재역까지 편도 23.5km 구간을
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동아일보: “에어택시 돈 안되고 규제 많아”… 도심항공교통서 손떼는 기업들
20260331
Instagram 연동
20260329
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일찍 일어난 새벽,
드디어 홈페이지와 instagram을 연동시켰다.
이제 다이어리에 글을 쓰면 선택적으로 instagram에 자동 업로드 가능! 🙂
- achor
일찍 일어난 새벽, 드디어 홈페이지와 instagram을 연동시켰다. 이제 다이어리에 글을 쓰면 선택적으로 instagram에 자동 업로드 가능! 🙂 - achor
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블로터: [디깅노트] 구광모·정의선 회장의 '불편할 용기'
20260328

대한민국 대기업 이사회에는 해묵은 농담이 존재한다. 안건은 이미 끝났고 이사회는 그 결론을 확인하러 모인다는 것이다. 이 말이 우스개로 들리지 않는 것은 실제로 그랬기 때문이다.그러나 익숙한 풍경에도 변화의 조짐이 나타나고 있다. 그 중심에는 LG그룹이 있다. LG는 최근 그룹 내 모
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대한민국 대기업 이사회에는 해묵은 농담이 존재한다. 안건은 이미 끝났고 이사회는 그 결론을 확인하러 모인다는 것이다. 이 말이 우스개로 들리지 않는 것은 실제로 그랬기 때문이다.그러나 익숙한 풍경에도 변화의 조짐이 나타나고 있다. 그 중심에는 LG그룹이 있다. LG는 최근 그룹 내 모
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OhmyNews: 순진한 한국 언론...미국 프로그램이 보여준 현대차 로봇의 실체
20260328